Trennwand-Bausystem des Hotels bewegliches, welches die Wand gut getan schiebt
Produktdetails:
Herkunftsort: | Guangzhou, China |
Markenname: | EBUNGE |
Zertifizierung: | ISO 9001 |
Modellnummer: | 65-Millimeter-faltende Trennwände |
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: | Kein MOQ, kleine Menge willkommen |
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Preis: | $82-128 per square meter. |
Verpackung Informationen: | Papierkarton, außen mit Holzkiste. |
Lieferzeit: | 7-15 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 50000 Quadratmeter pro Monat |
Detailinformationen |
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Allgemeiner Gebrauch: | schalldichte Trennwände werden für Innenausstattung benutzt | Art: | faltendes Fach |
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Material: | MDF, Aluminium | Farbe: | Besonders angefertigt |
Stärke: | 65~125mm | Produkt-Name: | akustische Trennwände, schalldichte Trennwände |
Eigenschaft: | Schalldicht | Oberflächenbehandlung: | Melamin, usw. |
Vollendenwahl: | Melamin, Wandpapier | ||
Markieren: | Bau-System gleitendes PartitionWall,125mm Hotel-bewegliche Trennwand |
Produkt-Beschreibung
Trennwand-Bausystem des Hotels bewegliches, welches die Wand gut getan schiebt
1. Details
Reihe | BG65 | BG85 | BG100 |
Plattensuspendierung | Spitzen nur gehangen | Spitzen nur gehangen | Spitzen nur gehangen |
Gleisanlage | Einzelner oder Doppelpunkt | Einzelner oder Doppelpunkt | Einzelner oder Doppelpunkt |
Plattenstärke | 65mm | 80mm/85mm | 100mm |
Plattenhöhe | Bis 4000mm | Bis 6000mm | Bis 18000mm |
Maximale Höhe | 4000mm | 6000mm | 18000mm |
Plattenbreite | 600-1230mm | 600-1230mm | 600-1230mm |
Feldbau | Aluminiumrahmen | Aluminiumrahmen | Aluminiumrahmen |
Gesichtsmaterial | 9mm | 9mm/12mm | 12mm |
Brandschutz | Optionale Klasse I oder O | Optionale Klasse I oder O | Optionale Klasse I oder O |
Vertikale Profile | Aluminium anodisiert mit Dichtungsprofilen | Aluminium anodisiert mit Dichtungsprofilen | Aluminium anodisiert mit Dichtungsprofilen |
Einziehbare Dichtungen | Aluminiumschwarzes mit doppelte Gummidichtungen |
Aluminiumschwarzes mit doppelten Gummidichtungen | Aluminiumschwarzes mit doppelten Gummidichtungen |
Operation von Dichtungen | Handbuch, mit geliefert Betriebsgriff |
Handbuch, mit geliefertem Betriebsgriff | Handbuch, mit geliefertem Betriebsgriff |
Blockierung | Optionaler Verschluss, zum von Türen zu führen | Optionaler Verschluss, zum von Türen zu führen | Optionaler Verschluss, zum von Türen zu führen |
Führen Sie Türen | Sondern Sie offenes in der Platte aus oder verdoppeln Sie offenes in Platte zwei |
Sondern Sie offenes in der Platte oder in Doppeltem aus, die in Platte zwei offen sind | Sondern Sie offenes in der Platte oder in Doppeltem aus, die in Platte zwei offen sind |
Schalldämmung | 20-32dB RW | 28-36dB RW | 32-50dB RW |
Gewicht | Ungefähres 22-35kg/sq m | Ungefähres 25-40kg/sq m | Approx30-48kg/sq m |
Endmaterial | Sperrholz, MDF, Laminats-, Melamin-, Gipskarton-, Gewebe-, Leder-, Dämmplatte, feuerfestes Brett, Wandpapier, Vinyl, Malerei, etc. (besonders angefertigt) |
2.Description:
Die Flexibilität von beweglichen Fächern kann entsprechend dem unterschiedlichen Bedarf von verschiedenen Gelegenheiten geteilt werden oder kombiniert werden. Der Gebrauch eines aktiven Faches kann einen guten dekorativen Effekt in der Integration der Gesamtart des Raumes schaffen, und er tritt auch als ein Fach des Faches selbst auf.
Die Farbe des Faches ist reich und bunt, und die Farben werden passend entsprechend des der Präferenz oder der Art Inhabers des Raumes zusammengebracht, und die Durchlässigkeit ist genug, zum des Privatlebens sicherzustellen. Gleichzeitig ist es auch möglich, einige Fächer mit Schalldämmung wie erforderlich zu benutzen.
Aluminiumzusätze des schalldichten Faches 3.Sliding:
Bahn: Die Bahnen werden von verdrängten 6063 - T5 anodisiertes Aluminium gemacht.
Die Bahnwohnung verwendet Nuten und ineinandergreifende Stahlstifte für positive Ausrichtung von angrenzenden Bahnabschnitten und wird oben durch Tropfenstangenklammern verstärkt. Die Aluminiumbahnwohnung schließt einen integralen Nussschlitz mit ein, um eine verhärtete Vierkantmutter für die Befestigung jeder Rückgangsstangenklammer zur Spitze der Bahn anzunehmen.